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铁路用接地端子用处的局限性
发布时间:2011-05-13 关注次数:

不言而喻,铁路用接地端子广泛应用在电气化高速铁路。

它用处的局限性直接体现在一般采用防腐不锈钢进行铸造,直接灌注在电缆槽或其他混凝土制品中。

按照铁集成〔2006〕220号文件的规定采用采用不锈钢铸造时材料应满足:Cr≥17%、Ni≥8%、Mo≥2%、C≤0.06%。

电气化铁路的梁体、墩身及无电缆上桥需求的桥墩墩帽的接地端子,设单孔(M16);

路基以及有电缆上桥需求的桥墩墩帽,一般设双孔(M16),特殊情况可采用多孔(M16)作为扩展母排使用。
 

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