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自1977年发明了具有“笼式弹簧夹持结构”的接线端子以来，这种电连接技术就得到了铁路和轨道交通行业的广泛认可。1978年，德国铁路就将其应用到旅客列车的低压电气柜、电源和照明系统中。目前，乐清创奇电气已经发展成为世界范围内铁路和轨道交通行业所信赖的品牌，并经受住了各种环境条件的考验。
   

    众所周知，无论是哪个领域的交通设备都有着共同的特点：极端的环境影响着元器件的应用。交通设备上所使用的元器件基本要求就是可靠性和持久的免维护性。笼式弹簧接线端子结构由精选的不锈弹簧钢和电解铜组成了优势互补的结构，这种结构使电气连接具有出色的抗振动性及抗冲击性，即使在极端的环境条件下，也可以保证行车的可靠性和安全性。同时，产品优质的选材、严格的加工及检测工艺进一步保障了电气连接的可靠，真正做到了持久免维护。数年来，pcb轨装式接线端子、MCS接插式连接器、X-COM连接器以及工业电子接口模块等一系列产品安全的运行在世界范围铁路和轨道交通系统的方方面面，包括，机车、旅客列车、动车组、铁路信号和车站设备等。在中国青藏列车、大秦铁路这些有着特殊环境和特定时间要求、极具挑战性的项目中，也毫无例外地看到了乐清创奇电气的身影。

    不断地提供创新的和高可靠的产品是乐清创奇电气在铁路和轨道交通行业迅猛发展的关键。先是将接线端子与插头的结合体X-COM系统应用到机车车辆上，解决了空间小接线慢的问题；又进一步提供MINI型的X-COM系统，厚度仅为3.5mm，解决了动车组司机台的配线问题。不断跟踪现代轨道交通的新技术、新结构，并在欧洲同行业中率先获得了为众多大型铁路设备生产商所承认和要求的IRIS认证。